上海地鐵廣告媒體的優勢
地鐵作為一個現代和特殊的交通類廣告載體,兼有普通戶外交通媒體與室內POP、燈箱媒體的傳播特性,其優勢是非常明顯的。然而,一方面是地鐵經濟的如火如荼,另一方面地鐵廣告卻顯得有些創意不足。
從廣告主的角度看,相當部分廣告主未能充分認識到地鐵的優勢。隨著經濟水平的提高,越來越多的人在出行時將優先考慮地鐵。
從廣告公司的角度看,主觀上國內廣告公司入門門檻低,數量多,水平參差不齊,很多廣告公司對地鐵這種媒體缺乏研究,自然也就無法為客戶進行廣告投放了;客觀上地鐵作為一個新興媒體,其發展過程比較短,國內廣告公司在這方面積累的經驗不多。
從地鐵媒體自身經營來看,從注重技術到開始關注營銷,同樣是新手上路。由于地鐵運營管理的特殊性,月臺內廣告在畫面更換上需要避開列車運行和調試,造成了業內對地鐵媒體的反應速度有些偏見,認為其較其他戶外媒體如公交車車身、戶外候車亭等來得遲緩。
作為更加直接的表現,地鐵廣告在地鐵文化中扮演了舉足輕重的角色。一方面,令人賞心悅目的廣告內容廣告形式能夠美化環境,很好地點綴站臺點綴車廂。另一方面,由于地鐵環境作為一個相對封閉的空間,乘客對廣告的注意力會大幅上升,在這種情況下,缺乏創意的廣告將會引起乘客的逆反、批判心理
第一、地鐵廣告更靈活
相對于其他的室外廣告,我們可以發現地鐵的廣告更能利用地鐵里面的狹小空間的巨大優勢,這些廣告在這個相對封閉的空間里面,更加吸引人矚目,盡管廣告的資源有限,但是這種廣告的靈活性展示,更能增強廣告效益,提高品牌的知名度。網易云音樂的地鐵全套廣告就是一個特例,正是利用了狹小的空間來營造氛圍,所起到的效果更是不可估量。
第二、地鐵的人流量更大相對于其他地區,地鐵作為城市運行的重要交通方式,在客源的流動性上,可以說占據了優勢,相對于公交站等廣告,可以說有過之而不及,總而言之,這種地鐵的廣告就是利用客流量大的優勢,在提高品牌知名度方面的效果,更是舉足輕重,尤其是在一線城市,這種情況更是明顯。
第三、地鐵的客戶大多是屬于青年階層
其實地鐵自開通之后,就出現一個現象級問題,地鐵的客戶相對而言60%以上都為20——40歲的年輕人為主,這類人群,相對于其他人,購買欲望和購買能力更強,品牌進入市場,這些地鐵廣告,在客觀上極大的促進了企業的品牌認知和感染力,正是這一特定群體,地鐵的廣告大多題材以青春商務類為主,從而有助于提高企業的知名度。